Subdirector del Invías presentó informe sobre inversiones en el Meta
El subdirector de Gestión Integral del Instituto Nacional de Vías (Invías), Carlos Mendoza, presentó en Villavicencio un informe sobre las inversiones en el departamento del Meta.
Admitió que algunas obras avanzan despacio. Por ejemplo, la pavimentación de la carretera Puerto Gaitán – Puente Arimena – El Viento, entre Meta y Vichada, apenas tiene un avance del 33%.
Son 128 kilómetros en los que se invierten 450.000 millones de pesos.
En la vía Alto Neblinas – Rubiales, también en Puerto Gaitán, el Invías, en alianza con Ecopetrol y empresas operadoras del sector energético Frontera, Hocol, Cedo y Tecpetrol, entregó 9,5 kilómetros pavimentados con una inversión superior a los $59.000 millones.
Eso en el oriente del departamento. En el occidente, la pavimentación de la carretera Mesetas y Uribe apenas lleva 17 kilómetros pavimentados, de 46. El contrato se ejecuta por etapas anuales hasta 2030.
Sobre la carretera Uribe – Colombia, entre Meta y Huila, dijo que tiene un avance físico cercano al 38%, con 5 kilómetros pavimentados y obras de drenaje construidas.
Mendoza explicó que adicional a las carreteras se construyó una nueva aula y batería sanitaria en la Institución Educativa San Miguel, en la vía hacia Vichada, y se instaló un parque solar para el acueducto de Puente Arimena.
En Uribe el instituto aportó para la adecuación de un hogar geriátrico y la construcción de una pista de patinaje en Jardín de las Peñas.
Agregó que en varios municipios han mejorado las carreteras rurales con placas huella, puentes, alcantarillas, muros de contención y obras de estabilización.
Finalmente, el subdirector del Invías reveló que no hubo acuerdo entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina para hacer estudios y diseños del kilómetro 18 de la vía Bogotá-Villavicencio y ahora el Invías se dispone a hacer los estudios y diseños para ese punto crítico donde se está instalando un tablestacado.
